2024-09-25
تحتوي اللوحة المركبة للبلاستيك الخشبية على العديد من المزايا على الألواح الخشبية التقليدية. أولاً ، إنه أكثر متانة ومقاومة للطقس والتعفن والحشرات. ثانياً ، يتطلب صيانة أقل ، مثل الرسم أو التلطيخ أو الختم أو توفير الوقت والمال. ثالثًا ، يتمتع باستقرار أفضل الأبعاد ، مما يعني أنه لا يتوسع أو يتقلص أو تشوه مثل الخشب ، مما يضمن أداء طويل الأمد.
المكونات الرئيسية للوحة المركبة الخشبية هي الطحين البلاستيكي والخشب. يمكن أن يكون البلاستيك البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE) ، أو البولي بروبيلين (PP) ، أو كلوريد البولي فينيل (PVC) ، في حين أن دقيق الخشب يمكن أن يكون أي نوع من الخشب الأرضية في شكل مسحوق. يمكن إضافة إضافات أخرى ، مثل مضادات الأكسدة ، ومواد التشحيم ، والأصباغ ، وعوامل الاقتران ، لتعزيز خصائص اللوحة.
باستخدام الألواح المركبة للبلاستيك الخشبي له العديد من الفوائد البيئية. أولاً ، يقلل من إزالة الغابات باستخدام الخشب المعاد تدويره أو الإنقاذ بدلاً من حصاد الأشجار الجديدة. ثانياً ، يقلل من النفايات البلاستيكية باستخدام البلاستيك المعاد تدويره أو استخدام البلاستيك الأقل من المنتجات البلاستيكية التقليدية. ثالثًا ، يتطلب إنتاج مواد كيميائية وطاقة أقل من المنتجات الخشبية أو البلاستيكية التقليدية ، مما يقلل من بصمة الكربون.
يمكن استخدام الألواح المركبة للبلاستيك الخشبي لمختلف التطبيقات في الهواء الطلق ، مثل التزيين ، المبارزة ، الكسوة ، حديدي ، العريشة ، الأثاث ، والمناظر الطبيعية. يمكن استخدامها أيضًا للتطبيقات الداخلية ، مثل الأرضيات وألواح الجدران وألواح السقف ، بسبب مقاومة الرطوبة وخصائص العزل الحراري.
في الختام ، يعد خط إنتاج اللوحة المركبة للبلاستيك الخشبي حلاً متعدد الاستخدامات وفعال من حيث التكلفة لإنتاج الألواح المركبة للبلاستيك الخشبي لمجموعة واسعة من التطبيقات الخارجية والداخلية. إنه يوفر العديد من المزايا على الألواح الخشبية التقليدية ، مثل المتانة والصيانة المنخفضة والفوائد البيئية. Zhangjiagang Kangju Machinery Co. ، Ltd هي الشركة الرائدة في مجال إنتاج الألواح الخشبية المركب في الصين. إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا ، فيرجى زيارة موقعنا على موقعنا علىhttps://www.kjextrusionmachine.comأو مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني علىinfo@kangjumachine.com.
Tayebi-khorami ، M. ، et al. (2021). مراجعة على المركبات الخشبية للبلاستيك كبديل للخشب الصلب. مواد البناء والبناء ، 278 ، 122409.
Ghasemi-Nanesa ، S. ، et al. (2020). مراجعة للخصائص الميكانيكية والقبلية لمركبات البلاستيك الخشبية. ارتداء ، 450-451 ، 203270.
لي ، ي. ، وآخرون. (2019). آثار التجوية المتسارعة على الخواص المادية والميكانيكية لمركبات البلاستيك الخشبية. اختبار البوليمر ، 75 ، 198-206.
Klyosov ، A. (2017). المركبات الخشبية البلاستيكية. جون وايلي وأولاده.
Bajracharya ، N. ، et al. (2016). المركبات الخشبية البلاستيكية: التمهيدي. مجلة المواد المركبة ، 50 (6) ، 797-805.
تانغ ، ر. سي ، وآخرون. (2015). الخواص الميكانيكية والحرارية لمركبات البلاستيك الخشبية المهجلة مع الحشو غير العضوي. البوليمرات ، 7 (3) ، 394-407.
Mohanty ، A. K. ، et al. (2015). التطورات الحديثة في معالجة المركبات الخشبية للبلاستيك. المواد الجزيئية والهندسة ، 300 (7) ، 660-677.
Kabir ، M. E. ، et al. (2014). الخصائص الميكانيكية للألواح المركبة للبلاستيك الخشبية المصنوعة من ألواح الألياف واللوحات الجزئية. مجلة المواد المركبة ، 48 (21) ، 2629-2637.
Stark ، N. M. ، et al. (2010). تقنية مركب الخشب. في: كتيب الخشب: الخشب كمواد هندسية. التقرير الفني العام FPL-GTR-190. خدمة غابات وزارة الزراعة الأمريكية ، مختبر منتجات الغابات.
Matuana ، L. M. (2008). استخدام الألياف الخشبية كتعزيزات في المركبات. المركبات العلوم والتكنولوجيا ، 68 (11-12) ، 2321-2328.
MALDAS ، D. ، وآخرون. (2007). تأثير متغيرات الصياغة على خصائص السطح لمركبات الخشب/البلاستيك. Journal of Applied Polymer Science ، 106 (6) ، 4248-4256.